Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača poluprikolica s bočnim kiperom u Kini. Ako namjeravate prodavati na veliko izdržljivu poluprikolicu s bočnim kiperom proizvedenu u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu od naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.
Opis proizvoda
Bočni kiper koji se ne istovaruje ili zaglavi na pola puta može vas koštati cijelog dana rada. Godinama smo pravili ove prikolice i točno znamo gdje jeftine zakažu. Zato našu poluprikolicu s bočnim kiperom izrađujemo onako kako to radimo.
Napravljen za brze, čiste bočne deponije
Naša poluprikolica s bočnim kiperom nije samo kutija na kotačima. Napravljen je za teške stvari: šljunak, prljavštinu, građevinski otpad i rasute materijale koji moraju brzo izaći.
Tijelo je izrađeno od čelika visoke{0}}natezanja, s ojačanim bočnim stijenkama i debelim podom. Ne koristimo tanku ploču koja se savija pod opterećenjem. Hidraulički sustav izgrađen je za snagu, s cilindrom visokog-podizanja koji glatko naginje tijelo. Testirali smo ove prikolice s ljepljivim, mokrim materijalom i svaki put se čiste. Nema ostataka hrpe, nema uzaludnih putovanja.
Šasija je ojačana na svakoj točki naprezanja. Bočno naginjanje vrši neravnomjeran pritisak na okvir, stoga koristimo dodatne poprečne nosače i deblji čelik u kritičnim područjima. Proveli smo ove prikolice kroz tisuće ciklusa, a okvir ostaje ravan. Nema savijanja, nema pucanja.
Potpune tehničke specifikacije
|
Parametar |
pojedinosti |
|
Model |
3-osovinska poluprikolica s bočnim kiperom |
|
Volumen tijela |
30-40 kubnih metara |
|
Materijal tijela |
Čelik Q345B visoke{0}}večne čvrstoće |
|
Debljina poda |
8–10 mm |
|
Debljina bočne stijenke |
6–8 mm |
|
Hidraulički cilindar |
Visokotlačna strana-cilindar za prevrtanje |
|
Osovine |
13-tonske osovine za teške uvjete (BPW/FUWA izborno) |
|
Suspenzija |
Ovjes-lisnatih opruga za teške uvjete rada |
|
Gume |
12R22.5 teške-radijalne gume |
|
Nazivna nosivost |
40-60 tona |
|
King Pin |
2-inčni / 3,5-inčni opcijski |
|
Podvozje |
28-tonski mehanički stajni trap |
|
Boja |
Temeljni-antikorozivni premaz + -završni premaz otporan na habanje |
Pakiranje i transport
Svaka poluprikolica s bočnim kiperom pripremljena je za izvoz:
- Hidraulički vodovi su ispušteni i zatvoreni.
- Svi izloženi metalni dijelovi tretirani su uljem protiv hrđe.
- Osjetljive komponente omotane su zaštitnim filmom.
- Prikolice su pričvršćene za ravne nosače ili brodove za rasuti teret za pomorski teret.
- Dostavljena je potpuna dokumentacija, uključujući izvješća o inspekciji i izvozne potvrde.
Naša tvornica
Uobičajena pitanja kupaca
P: Koja je minimalna količina za narudžbu?
O: MOQ je 1 jedinica. Fleksibilni smo za probne narudžbe.
P: Koje uvjete plaćanja prihvaćate?
O: Prihvaćamo T/T, L/C i druge standardne uvjete. Standardno je 30% depozita, 70% prije otpreme.
P: Možete li prilagoditi trailer?
O: Da. Možemo prilagoditi volumen karoserije, dodati bočne cerade, promijeniti boju boje ili modificirati smjer naginjanja kako bi odgovarao vašim potrebama.
P: Koliko dugo je vrijeme isporuke?
O: Obično 20-30 dana nakon primitka pologa, ovisno o prilagodbi.
Popularni tagovi: poluprikolica s bočnim kiperom, Kina, proizvođači poluprikolica s bočnim kiperom, tvornica
